1、傳動部件損壞在安裝過程中,傳動部件因操作不當而損壞,導致運動不準確或運動不穩定.由于損壞,高速運動部件被油膜損壞;運動部件是人為不平衡的;都產生振動和噪音.在安裝過程中必須注意并避免這個原因.必須更換無法修復的損壞部件,以確保穩定的噪音水平.
2、減振和阻擋措施安裝減速機時,應盡可能避免機身與基礎支架和連接件之間的共振.產生噪音.齒輪減速機通常在齒輪電機內部具有一個或多個齒輪.在某些速度范圍內發生共振.除了設計原因之外,在沒有空測試的情況下,安裝和諧振位置之間存在直接關系,以及相應的減振或阻擋措施.一些需要低傳動噪音和振動的減速機,應使用高韌性,高阻尼基材來減少噪音和振動.
3、節能減速機的減速電機部件松動.由于各個部件的松動(例如軸承預緊機構,軸系定位機構等),系統定位不正確,異常位置嚙合,軸系統移動.振動和產生噪聲,這個系列需要從設計結構出發,盡量保證各種機構連接的穩定性,采用多種連接方式.
調整組件的幾何精度是因為安裝的幾何精度不符合標準的要求,導致齒輪減速機組件產生共振,產生噪音,這應與改進安裝過程直接相關,增加工具,確保裝配人員的整體素質.
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